成都北方汽修进购了特斯拉嘛？

嗯是的，提了好几个特斯拉回来，很不错的

特斯拉model3 订车到提车 要等多久 ？坐标在上海？

目前model3是4-6周，modelY是6-10周，也分城市的，小城市会更快，因为订车客户少，为了凑一整车发货，就会快一点，北上广深订车客户多，就会慢一点。

特斯拉（Tesla），是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（PaloAlto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。

特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

1991年，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。

特斯拉科技创新中心落户哪里？

2018年7月12日，特斯拉全球副总裁任宇翔在位于北京华贸中心的特斯拉中国总部接受采访时介绍，特斯拉（北京）科技创新中心已设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。

同时，任宇翔介绍，中国是全球最大的新能源汽车市场，而北京是特斯拉进入中国的首站和总部，也是特斯拉在华最大的市场之一。

“北京创新中心”主要承担新能源产品等的研发

特斯拉宣布在京设立的北京创新中心注册于2017年10月18日，特斯拉在北京市朝阳区注册“特斯拉（北京）新能源研发有限公司”，又称“特斯拉北京科技创新中心”。

任宇翔介绍，随着特斯拉在中国业务的不断增长，2017年10月特斯拉在北京设立全国第一家科技创新中心，作为特斯拉全球研发体系的重要布局，主要承担新能源产品等方面的研发工作。

“北京高校聚集，是重要的人才基地，拥有诸多的世界级学府和研究机构，我们会充分利用北京在人才和创新方面的优势。”任宇翔介绍，所以未来特斯拉中国和北京市政府的合作重点，主要在三个方面：人才、储能和新能源方向。随着未来中国业务的发展，特斯拉（北京）科技创新中心也会逐步扩大规模。

任宇翔说：“北京是特斯拉在中国非常重要的一个市场，特别感谢北京市政府这几年对新能源汽车的大力支持和推广，”任宇翔说，北京市对新能源的探索，对新能源汽车的支持是全球领先的，而且为很多的城市树立了一个很好的榜样。

任宇翔介绍，特斯拉的产品其实覆盖了很多方面，比如电动汽车的硬件、软件、自动驾驶、能源存储等方面，所以，特斯拉其实是一个跨界的公司，下一步与北京市政府的合作不仅仅是新能源汽车、储能等方面。

据了解，除特斯拉（北京）科技创新中心外，目前，特斯拉中国区总部、运营中心、结算中心、销售公司早已落户北京。

中国是特斯拉海外最大的市场之一

2013年底，特斯拉正式进入中国市场。在京已设立7家体验中心和6家服务网点。

“北京是特斯拉中国总部的定位不会变，我们会在销售、服务、研发、创新等方面发挥综合性的功能。和北京市政府、各大高校、研究机构等会有很多的合作机会。”任宇翔介绍，中国现在已经是全球最大的电动车市场之一，也是特斯拉在美国本土之外最大的海外市场，所以特斯拉非常希望可以在全球最大的电动车市场中，能够参与电动汽车推动全球可持续能源和可持续交通的转变。

特斯拉充电站普及成都要多久?现在入手特斯拉好吗??国家有补贴吗？

你好，成都已经有特斯拉充电站了啊！！！现在入手特斯拉挺不错的。特斯拉不在补贴目录中 不可能获得补贴柯欣（特斯拉中国南区销售总监）：成都是我们西南的政治经济文化中心，也是特斯拉发展的一个重要的组成区域，从去年我们第一个超充电桩建成以来，到现在有70多个充电桩，包括高新区管委会，在银泰，做说远一点，在峨嵋山5a景区，也是全国第一个5a景区在峨嵋山宾馆有超级充电站。还有青城山，都江堰的静月湖，再说远一点就是我们的云阳乐山都有。到现在为止有几条重要的线路就已经开通。今年初，我们是走通了昆明到大理、丽江这条线，今年的4月份，我们的车主也走通了从成都经过贵州、广西去到广州这一条线，这一条线是很偏的线，我们车主是自己驾车过去的。

前不久，我们应打通了我们成都到雅安、西昌这一条线，所以接下来我们还会开通我们往北的这一条线，成都经广远、汉中去到我们的西安，因为这几个城市在西南的昆明，重庆、西安在去年已经有充电站了，这样做的话，其实我们的北面、南面，以旅游自驾线路，四川喜欢的自驾线路已经畅通无阻。（转自凤凰网-汽车）